二极管缺货提价交期最高延伸至52周！

  半导体景气吹北风，可是分离式二极管商场则是和风煦煦的暖冬。依据IC通路商最新商场行情陈述阐明，世界IDM大厂的分离式二极管于2019年第一季价格继续喊涨，且交期拉长到16～40周左右，最长甚至上看52周，代表至少半年内缺货情况难解。

  法人看好，在这波分离式二极管缺货潮傍边，台半（5425）、强茂（2481）、敦南（5305）等相关大厂将可望因而而受惠，大啖提价利多。

  依据富昌电子查询，世界IDM大厂包括恩智浦、安森美、Vishay及STM等都几近全面喊涨，不单是分离式二极管报价看涨，其间包括的桥式整流器（Bridge Rectifier）、萧特基二极管（Schottky Diode）、瞬态电压按捺（TVS）、整流器（Rectifier）、开关二极管（Switching Diode）等产品交期都拉长到16～40周，最长甚至上看52周，报价也同步上涨。

  供应链以为，现在电动车、车用电子需求大幅度上升，如先进驾驭辅佐体系（ADAS）傍边整合了盲点侦测（BSM）、车道违背警示（LDWS）及泊车辅佐等设备，关于二极管用量更是以往的数倍之多，加上电动车以电池驱动，电子设备装置量更远大于轿车，因而二极管需求量更多，在现在二极管产能未显着增加下，自然会呈现缺货提价风潮。

  事实上，分离式二极管于2018年就已然显现缺货情况，带动国内二极管厂台半、敦南及强茂等大厂成绩呈现显着生长。其间，台半2018年兼并营收达96.11亿元，改写前史上最新的记载；敦南全年兼并营收为121.05亿元，创前史次高。法人看好，敦南、台半税后净利皆有时机缴出高水准体现。

  关于台半、敦南及强茂2019年的营运体现，法人以为，跟着电动车及车用电子商场继续大幅生长，二极管用量只会不断生长，加上现在中美贸易战僵局未解，中国大陆体系厂有时机将订单转至台系二极管厂，以及提价缺货风潮等三大要素，看好台半、敦南、强茂及德微等二极管大厂2019年成绩将可望再迎来新一波顶峰。

  上一年6月，遭到上游原材料提价和下流使用驱动。二极管商场行情报价暴升。安森美2N7002肖特基二极管现已从上一年每颗4分钱。最高提价每颗到7毛钱。最高价格涨幅超越17倍。

  业界以为，各项原材料的本钱受全球性半导体上游晶圆价格飙涨。及金属线材与导线架亦在铜价大涨的多重要素的冲击。极度影响了二极管的产品交货周期和供货数量。加上轿车电子、智能家居、智能手机、快充等新使用商场发展迅速。所搭载的二极管数量简直呈倍数增加。带动二极管全体出货量激增。